马丁飞行作为全球领先的垂直起降飞行器研发企业,其招聘动态一直备受行业关注，这家以创新技术为核心驱动力的公司，正在通过多元化的人才招募策略，构建覆盖研发、生产、运营等全链条的专业团队，为未来空中出行生态的落地储备关键力量。
技术研发人才招募计划
马丁飞行的技术招聘重点聚焦于电动垂直起降飞行器（eVTOL）的核心技术领域，在动力系统方面，公司正在招募电池研发工程师，要求候选人具备锂离子电池热管理、能量密度优化及快充技术相关经验，特别关注固态电池在航空领域的应用研究。 propulsion系统岗位则面向电机控制算法专家，需掌握多旋翼/倾转旋翼动力分配策略，熟悉MATLAB/Simulink建模仿真，有航空航天电机控制项目经验者优先，飞控系统团队招聘资深软件工程师，要求精通C++/Python开发，具备飞行控制律设计、传感器融合及冗余系统开发能力，FAA或EASA适航认证相关经验将作为重要加分项。
材料与结构部门正在寻找复合材料工程师,熟悉碳纤维蜂窝夹层结构设计，掌握有限元分析（FEA）工具如ANSYS或ABAQUS，有轻量化结构优化经验者更受青睐，自动驾驶系统团队则招募机器学习算法工程师，需具备计算机视觉、路径规划及多智能体协同控制技术背景，有无人机或自动驾驶项目落地经验者优先，这些技术岗位均要求硕士及以上学历，特别优秀的本科候选人也可考虑，薪资范围根据经验水平在25万-80万美元/年之间，并提供股权激励计划。
生产与运营人才体系建设
随着马丁飞行器原型机进入量产测试阶段,公司正加速构建生产运营体系，制造工程师岗位要求候选人熟悉航空复合材料自动化铺丝工艺，具备生产流程优化经验，熟悉ERP/MES系统操作，质量保证部门招募航空质量专员，需熟悉AS9100质量管理体系，具备供应商审核经验，了解FAA Part 21适航法规要求，总装测试工程师则要求具备电气系统装配调试经验，熟悉航电设备集成流程，有地面测试台架搭建经验者优先。
运营体系招聘包括飞行运营主管,要求持有商用飞行员执照，具备旋翼飞行器驾驶经验，熟悉飞行运行手册编写，航线规划工程师需掌握GIS系统应用，具备空域分析能力，了解城市低空交通法规，客户支持团队招募技术支持专员，要求具备航空电子系统故障诊断能力，能适应全球出差安排，这些岗位普遍要求本科及以上学历，薪资范围在15万-50万美元/年，提供完善的职业发展通道。
全球化招聘策略与企业文化
马丁飞行采用"本地化研发+全球化协作"的招聘策略，在美国硅谷、德国慕尼黑、中国上海、新加坡设立研发中心，在当地招募熟悉区域法规和市场的人才，公司特别重视多元化与包容性，员工背景覆盖25个国家，女性技术人员占比达35%，为吸引顶尖人才，马丁飞行提供极具竞争力的福利方案，包括弹性工作制、全球股权分享计划、子女教育补贴及专业认证资助。
人才培养方面,公司建立"技术双通道"晋升体系，技术人员可通过专家路线或管理路线发展，新员工入职后参与"马丁创新计划"，通过轮岗机制接触跨领域项目，研发团队每季度举办"技术峰会"，邀请行业专家分享前沿动态，为保持技术领先性，公司与麻省理工学院、清华大学等高校建立联合实验室，通过产学研合作培养后备人才。
招聘流程与人才发展
马丁飞行的招聘流程分为六个环节：简历初筛、技术面试、HR面试、实操测试（技术岗）、背景调查、Offer发放，技术面试采用"压力测试"模式，通过场景化问题考察候选人解决复杂工程问题的能力，例如飞控工程师可能被要求现场设计一个传感器失效时的冗余控制方案，对于资深岗位，候选人需完成48小时技术挑战项目，展示实际研发能力。
公司为员工提供清晰的职业发展路径,技术岗位分为初级工程师、高级工程师、主任工程师、技术专家、首席科学家五个层级，每层级需完成相应的技术认证和项目贡献要求，管理岗位则通过"领导力发展计划"，培养具备战略视野的复合型管理人才，表现优秀的员工可参与"全球人才交换计划"，在不同研发中心工作1-2年，拓展国际视野。
行业趋势与人才需求变化
随着eVTOL行业进入商业化落地关键期,马丁飞行的人才需求呈现新的趋势，对适航认证专家的需求激增，熟悉FAA CS-23/EASA CS-23部适航标准的候选人成为招聘重点；可持续技术人才需求上升，包括可持续航空燃料研发专家、碳足迹核算工程师等新兴岗位，数字化转型也推动公司招募更多数据科学家，建立飞行器健康管理系统（PHM）。
为应对行业变革,马丁飞行启动"未来技能计划"，为员工提供AI、量子计算等前沿技术培训，公司与行业协会合作推出"eVTOL认证工程师"认证体系，填补行业标准空白，这些举措确保团队始终保持技术领先优势，为未来空中出行市场的爆发做好准备。
相关问答FAQs
Q1：马丁飞行对应届毕业生的招聘要求有哪些？
A1：马丁飞行针对应届毕业生开设"未来领袖计划"，主要面向机械工程、航空航天、电气工程、计算机科学等相关专业硕士毕业生，基本要求包括GPA 3.5/4.0以上，具备扎实的专业基础，有科研项目或实习经验者优先，技术岗位需通过在线编程测试和系统设计面试，非技术岗位则注重案例分析能力和商业敏感度，入选者将获得为期2年的轮岗培养，由资深工程师担任导师，参与实际项目研发，表现优秀者可获得转正机会及股权激励。
Q2：非航空专业背景的候选人如何加入马丁飞行？
A2：马丁飞行重视跨学科人才融合，非航空专业候选人可通过以下途径加入：一是技术转型通道，如汽车行业电池工程师可应聘航空电池研发岗位，需补充学习航空适航知识；二是运营支持岗位，如具备物流管理背景的候选人可申请运营规划职位，通过培训掌握空域管理知识；三是新兴交叉领域，如具备人工智能背景的候选人可直接应聘自动驾驶系统岗位，公司提供"马丁转型学院"，为跨行业人才定制3-6个月的强化培训计划，帮助快速掌握航空领域专业技能。
